Fiche mise à jour en septembre 2026
Le Duotone Monobloc Tail H D/LAB 2027 est le stabilisateur du vol prolongé, du downwind et de la parawing. Une seule pièce tail et stabilisateur, allongement de 9,3 et connexion 3BS+ à quatrième vis. Développé pour les Glide 3.0, Hyperglide et Amp 2.0. Deux tailles, 130 et 150 cm².
INFORMATIONS CLÉS
DUOTONE MONOBLOC TAIL H D/LAB 2027 - Stabilisateur de foil orienté glisse
Ce qu'on aime
- Construction monobloc : tail et stabilisateur en une pièce, traînée réduite et réponse directe
- Allongement 9,3 : un stabilisateur fin, qui traîne peu et prolonge la glisse
- Pensé pour la gamme Glide : développé avec les Glide 3.0, Hyperglide et Amp 2.0
- Optimisé pour le pumping : connecter la houle et tenir le vol dans les conditions légères
- Stabilité directionnelle : un cap qui tient tout seul, précieux en downwind et en freefly
- Connexion 3BS+ : la quatrième vis verrouille le tangage
- Deux tailles : 130 cm² en tail de 43 cm, 150 cm² en tail de 40 cm
Programme
Downwind • Parawing • Freefly wing foil
Tailles disponibles
Coloris
Carbone
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Stabilisateur monobloc, visserie
✗ Non inclus : Aile avant, Fuselage, Mât
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Un stabilisateur qui choisit la glisse
Le Monobloc Tail H a un parti pris clair : il privilégie la glisse et la stabilité directionnelle plutôt que le côté joueur ou la vitesse pure. Duotone le destine au downwind, au parawing et au rider de wing qui navigue en freefly. Face à un stabilisateur orienté virage, il donne moins de vivacité mais nettement plus de rendement et de calme.
La construction monobloc
Le tail et le stabilisateur sont fabriqués d'une seule pièce, sans jonction. Cela supprime une interface, donc une source de traînée et de flexion parasite. La transmission de la puissance devient directe et la réponse plus franche. C'est le même raisonnement que sur une aile avant : moins il y a de pièces entre le pied et l'eau, plus le retour est lisible.
Un allongement de 9,3
Le stabilisateur est long et fin, avec un allongement de 9,3 sur les deux tailles. Un fort allongement à l'arrière réduit la traînée induite et améliore le rendement de l'ensemble. C'est ce qui permet de rester en vol plus longtemps, de connecter la houle avec facilité et de moins fatiguer sur une session longue de downwind.
Développé pour la gamme Glide
Duotone a conçu ce tail spécifiquement pour les ailes Glide 3.0, Hyperglide et Amp 2.0. L'accord entre l'aile avant et le stabilisateur est ce qui décide du comportement final : un stabilisateur mal apparié annule le bénéfice d'une bonne aile. Il améliore aussi les performances en pumping et en glisse de la gamme Crest.
La connexion 3BS+
Le système 3BS+ avec sa quatrième vis maximise la stabilité en tangage et le contrôle, tout en gardant des sensations directes et connectées. Sur un montage orienté glisse, où l'on cherche à ne pas corriger en permanence, la rigidité de la liaison compte autant que la géométrie.
Choisir entre 130 et 150
Les deux tailles partagent le même allongement de 9,3. La 130 cm² se monte sur un tail de 43 cm et donne une envergure de 34,8 cm ; la 150 cm² sur un tail de 40 cm pour 37,4 cm d'envergure. Plus de surface apporte de la stabilité et de la portance à basse vitesse, moins de surface libère la maniabilité. La fixation vers l'aile avant D/LAB se fait par une vis M6 x 25 serrée à 10 Nm, fournie.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Surface | Envergure | Longueur de tail | Allongement | Construction |
|---|---|---|---|---|---|
| 43 / 130 | 130 cm² | 34,8 cm | 43 cm | 9,3 | Monobloc carbone D/LAB |
| 40 / 150 | 150 cm² | 37,4 cm | 40 cm | 9,3 | Monobloc carbone D/LAB |
VIDÉO
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Stabilisateur monobloc de foil, orienté glisse et downwind |
| Construction | Monobloc D/LAB, une seule pièce tail et stabilisateur |
| Allongement | 9,3 sur les deux tailles |
| Surfaces | 130 et 150 cm² |
| Longueurs de tail | 43 cm en 130 cm², 40 cm en 150 cm² |
| Envergure | 34,8 cm en 130 cm², 37,4 cm en 150 cm² |
| Fixation | Vis M6 x 25 vers l'aile avant D/LAB, serrage 10 Nm |
| Connexion | 3BS+ avec quatrième vis |
| Compatibilité | Glide 3.0, Hyperglide et Amp 2.0 |
| Visserie | Fournie |
| Saison | 2027 |
FAQ - DUOTONE MONOBLOC TAIL H D/LAB 2027
Au rider de downwind, de parawing et de freefly wing foil qui cherche à tenir le vol et un cap qui tient. Ce n'est pas un stabilisateur de virage serré, c'est un stabilisateur de rendement.
La 150 cm² apporte plus de stabilité et de portance à basse vitesse, utile en downwind et sur les grandes ailes avant. La 130 cm² libère la maniabilité. Dites-nous quelle aile avant vous montez, c'est elle qui décide.
Il est développé pour les Glide 3.0, Hyperglide et Amp 2.0, et améliore aussi le pumping et la glisse de la gamme Crest. La fixation se fait sur une aile avant D/LAB.
Le programme. Le H a un allongement de 9,3 et vise la glisse, le downwind et le freefly. Le F a un allongement de 6,5, une surface de 165 cm² sur 37 cm, et vise le freestyle : pop, re-pop et appui sur le pied avant.
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