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Fiche mise à jour en septembre 2026
La Duotone Pop D/LAB 2027 est l'aile avant dédiée au freestyle de la gamme Duotone. Aspect ratio faible à moyen, profil rapide à faible traînée et fuselage renforcé : vitesse avant le décollage, lift explosif et re-pop. Deux surfaces, 650 et 800 cm².
INFORMATIONS CLÉS
DUOTONE POP D/LAB 2027 - Aile avant de foil de freestyle
Ce qu'on aime
- Pop et re-pop explosifs : le design est conçu pour le décollage puissant et l'enchaînement
- Sensation verrouillée : l'appui sur le pied avant reste constant à toutes les vitesses
- Vitesse avant le décollage : le profil rapide convertit la vitesse en hauteur
- Fuselage renforcé : section augmentée et stratification optimisée pour les réceptions
- Tail Monobloc F165 dédié : avec la connexion 3BS+ et sa quatrième vis, tangage stable
- Éprouvée en compétition : victoires sur le circuit GWA Freestyle World Cup dès son développement
- Deux surfaces : 650 cm², le choix des team riders, et 800 cm² pour le vent léger
Programme
Freestyle • Kite foil • Wing foil sur eau plate
Tailles disponibles
Coloris
Carbone
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Aile avant
✗ Non inclus : Visserie, Fuselage, Mât, Stabilisateur, Planche
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Une aile faite pour envoyer
La Pop D/LAB ne cherche pas la glisse, elle cherche la hauteur. Son aspect ratio faible à moyen, d'environ 6,9, donne un lift explosif et un contrôle total dans les conditions puissantes. C'est l'inverse d'une aile de downwind : courte, large, stable, faite pour accumuler de la vitesse puis la transformer en amplitude. Elle a gagné sur le circuit GWA Freestyle World Cup dès sa phase de développement.
Vitesse avant le décollage
Le profil est rapide et à faible traînée, avec une cambrure et une épaisseur réparties pour l'accélération. L'idée est simple : plus la vitesse est haute au moment du pop, plus le trick est haut. L'aile laisse monter la vitesse sans décrocher ni s'alourdir, puis convertit cette énergie directement en hauteur et en amplitude.
La sensation verrouillée
L'outline a une corde centrale allongée qui déplace le centre de portance vers l'avant. Le résultat est une pression constante sur le pied avant, à toutes les vitesses. Le décollage devient prévisible, le vol stable et la réception maîtrisée. Comparée à une aile orientée surf comme la Carve 3.0, la Pop donne davantage de stabilité et de pop, au prix d'une glisse moins fluide et d'un carving moins souple.
Une construction faite pour encaisser
La Pop est bâtie en carbone prepreg haut module et module intermédiaire, avec une section de fuselage augmentée et une stratification soigneusement optimisée. En freestyle, la charge à la réception est ce qui casse le matériel : cette structure vise la résistance et la rigidité avant l'allègement. Une aile qui fléchit à l'atterrissage rend la réception imprévisible.
Le tail Monobloc F165
Duotone développe un stabilisateur dédié, le tail Monobloc F165, pensé pour le freestyle et le kite foil à haute vitesse. Associé à la connexion 3BS+ et à sa quatrième vis, il donne une stabilité en tangage maximale et un contrôle précis à toutes les vitesses. C'est l'ensemble aile et tail qui fait le comportement, pas l'aile seule.
Choisir entre 650 et 800
La 650 cm², envergure 66,9 cm, est le choix de prédilection des team riders Duotone. La 800 cm², envergure 74 cm, apporte davantage de portance pour les vents plus légers ou les riders plus lourds. Les deux partagent le même profil et le même aspect ratio, autour de 6,8 à 6,9. Appelez-nous avec votre poids et vos conditions habituelles.
GUIDE DES TAILLES
| Surface | Envergure | Aspect ratio | Stab conseillé wing et assist |
|---|---|---|---|
| 650 cm² | 66,9 cm | 6,9 | MB-F165 |
| 800 cm² | 74 cm | 6,8 | MB-F165 |
VIDÉOS
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Aile avant de foil de freestyle, kite foil et wing sur eau plate |
| Construction | Carbone prepreg haut module et module intermédiaire, D/LAB |
| Profil | Rapide, faible traînée, cambrure et épaisseur réparties pour la vitesse |
| Outline | Corde centrale allongée, centre de portance avancé, appui constant sur le pied avant |
| Aspect ratio | d'environ 6,8 à 6,9, faible à moyen |
| Fuselage | Section augmentée, stratification carbone optimisée |
| Surfaces | 650 et 800 cm² |
| Envergure | 66,9 cm en 650 cm², 74 cm en 800 cm² |
| Connexion | 3BS+, compatible quatrième vis M6 x 32 TX30 |
| Stabilisateur dédié | Tail Monobloc F165 |
| Saison | 2027 |
FAQ - DUOTONE POP D/LAB 2027
Au rider de freestyle en wing foil, au kitefoiler rapide et au pratiquant de wing sur eau plate qui cherche le pop. Ce n'est pas une aile de glisse ni de downwind, elle est taillée pour un usage précis.
Carbone prepreg haut module et module intermédiaire, profil rapide à faible traînée, outline à corde centrale allongée, section de fuselage augmentée, connexion 3BS+ compatible quatrième vis. Deux surfaces, 650 et 800 cm², aspect ratio d'environ 6,9.
La 650 cm² est le choix des team riders Duotone. La 800 cm² donne plus de portance pour le vent léger ou un rider plus lourd. Dites-nous votre poids et vos conditions, l'écart entre les deux se joue surtout sur la plage basse.
Le pop et le re-pop. Le profil rapide laisse monter la vitesse, l'outline maintient un appui constant sur le pied avant, et l'ensemble convertit cette vitesse en hauteur. La construction renforcée encaisse les réceptions qui vont avec.
Le tail Monobloc F165, développé spécifiquement pour cette aile en freestyle et en kite foil rapide. Avec la connexion 3BS+ et sa quatrième vis, c'est lui qui donne la stabilité en tangage.
Rinçage à l'eau douce, zone de connexion et visserie en premier. En freestyle, contrôlez le serrage avant chaque sortie, quatrième vis comprise : c'est la liaison qui prend toute la charge à la réception.
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